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재료

베어링의 링과 볼은 스틸 GCr15 또는 스테인리스 스틸 9Cr18로 만들어집니다. 케이지는 고품질 냉간 압연 강으로 펀칭되도록 형성됩니다. 필요한 경우 플라스틱을 채택할 수도 있습니다.

테이블 1
아니요 (%）화학적 구성 요소(%)
철강 번호 C Si Mn P S Cr
GCR 15 095-1.05 0.15-0.35 0.25-0.45 0.02 <0.0251.40-1.65
테이블 2 상응하는 명칭 GCr15
중국 ISO 미국 독일 일본 스웨덴
GCr15 683/Ⅶ 1 (AISI)52100 (DIN)100Cr6 (JIs)SuJ2 SKF3

정확성

이제 "YSK"베어링의 정확도는 일반 품질 P0 클래스, P6 클래스 및 P5 클래스의 세 가지 등급으로 나눌 수 있습니다.

테이블 3
베어링 정확도 등급의 대비
국가 기준 정확도 등급
중국 GB 0 6 5 4 2
국제 표준 ISO 0 6 5 4 2
스웨덴 SKF P0 P6 P5 P4 P3
독일 DIN P0 P6 P5 P4 P3
일본 JIS P0 P6 P5 P4 P3
미국 ANSI ABEC1 ABEC3 ABEC5 ABEC7 ABEC9
테이블 4
0 등급 공차의 내부 링
d mm dmp vdp(2) Vdmp Kia Bs VBs
직경 시리즈
9 0,1 2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 편차 편차 최대
0.6(1) 2.5 0 -8 10 8 6 6 10 0 -40 - 12
2.5 10 0 -8 10 8 6 6 10 0 -120 -250 15
10 18 0 -8 10 8 6 6 10 0 -120 -250 20
18 30 0 -10 13 10 8 8 13 0 -120 -250 20
30 50 0 -12 15 12 9 9 15 0 -120 -250 20
50 80 0 -15 19 19 11 11 20 0 -150 -280 25
참고: (1) 0.6 포함
(2) 직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음
(3) 베어링의 단일 내부 링이 설치 시 쌍 또는 그룹으로 사용됨을 나타냅니다.
테이블 5
0 등급 공차의 링
D mm D mp vdp(2)(4) Vdmp kea Cs Vcs
개방형 베어링 폐쇄형 베어링(3)
직경 시리즈
9 0,1 2,3,4 2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 편차 편차 최대
2.5(1) 6 0 -8 10 8 6 10 6 15 동일한 베어링 내륜의 vs 및   vbs과 동일
6 18 0 -8 10 8 6 10 6 15
18 30 0 -9 12 9 7 12 7 15
30 50 0 -11 14 11 8 16 8 20
50 80 0 -13 16 13 10 20 10 25
80 120 0 -15 19 19 11 26 11 35
참고: (1) 2.5 포함
(2)직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음(3)직경 시리즈 9, 0 및 1, 일반 비용 없음
(4) 설치 전 또는 배출 후 내부 및 외부 브레이크 링에 적합
테이블 6
6 등급 허용 오차의 내부 링
d mm dmp vdp(2) Vdmp Kia Bs VBs
직경 시리즈
9 0,1 2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 편차 편차 최대
0.6(1) 2.5 0 -7 9 7 5 5 5 0 -40 - 12
2.5 10 0 -7 9 7 5 5 5 0 -120 -250 15
10 18 0 -7 9 7 5 5 7 0 -120 -250 20
18 30 0 -8 10 8 6 6 8 0 -120 -250 20
30 50 0 -10 13 10 8 8 10 0 -120 -250 20
50 80 0 -12 15 15 9 9 10 0 -150 -280 25
참고: ( 1) o.6 포함
(2) 직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음
(3) 베어링의 단일 내부 링이 설치 시 쌍 또는 그룹으로 사용됨을 나타냅니다.
테이블 7
6 등급 포용력의 반지
D mm D mp vdp(2)(4) Vdmp kea Cs Vcs
개방형 베어링 폐쇄형 베어링 (3)
직경 시리즈
9 0,1 2,3,4 2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 편차 편차 최대
2.5(1) 6 0 -7 9 7 5 9 5 8 동일한 베어링 내륜의 vs 및   vbs과 동일
6 18 0 -7 9 7 5 9 5 8
18 30 0 -8 10 8 6 10 6 9
30 50 0 -9 11 9 7 13 7 10
50 80 0 -11 14 11 8 16 8 13
80 120 0 -13 16 16 10 20 10 18
참고: ( 1) 2.5 포함
(2)직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음(3)직경 시리즈 일반 비용 없음
(4) 설치 전 또는 배출 후 내부 및 외부 브레이크 링에 적합
테이블 8
5 등급 공차의 내부 링
d mm dmp vdp(2) Vdmp Kia Sd(4) Sea(4) Bs VBs
직경 시리즈
9 0,1,2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 최대 최대 편차 편차 최대
0.6(1) 2.5 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -40 -250 5
2.5 10 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -40 -250 5
10 18 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -40 -250 5
18 30 0 -6 6 5 3 4 8 8 0 -120 -250 5
30 50 0 -8 8 6 4 5 8 8 0 -120 -250 5
50 80 0 -9 9 7 5 6 8 8 0 -120 -280 6
참고: (1) 0.6 포함
(2) 직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음(3) 홈 유형 볼 베어링에만 적합
테이블 9
5 등급 공차의 링
d mm dmp vdp(2) Vdmp Kia Sd(4) Sea(4) Bs VBs
직경 시리즈
9 0,1,2,3,4 모두 정상 수정(3)
초과하다 성취하다 편차 편차 최대 최대 최대 최대 최대 편차 편차 최대
2.5(1) 6 0 -5 5 4 3 5 8 8 동일한 베어링 내륜의 vs 및   vbs과 동일
 5
6 18 0 -5 5 4 3 5 8 8 5
18 30 0 -6 6 5 3 6 8 8 5
30 50 0 -7 7 5 4 7 8 8 5
50 80 0 -9 9 7 5 8 8 10 6
80 120 0 -10 10 8 5 10 9 11 8
참고: (1) 2.5 포함
(2) 직경 시리즈 7 및 8, 일반 비용 없음
(3)폐쇄형 베어링은 일반 비용이 들지 않는다.(4)베어링의 외측 플랜지에는 부적합하다.

진동 및 소음

관련 표준에 따르면 가속 시 진동에 대한 베어링의 진동 소음(dB)은 Z1, Z2, Z3 및 Z4의 4개 그룹으로 나뉩니다. 또한 진동 속도(um/s)에 따라 V1, V2, V3 및 V4의 네 그룹으로 나눌 수 있습니다. 이제 가속 그룹 Z1, Z2, Z3, Z4에서 만날 수 있습니다. 및 진동 속도 그룹 V1, V2, V3.

가속 사양에서의 단일 베어링 진동 소음은 표 10에 나와 있습니다. 단일 베어링 진동 속도 사양은 표 11에 나와 있습니다.

단일 베어링 가속 등급은 다음 값을 초과할 수 없습니다.
테이블 10
mm 0 2 3
직경 시리즈 직경 시리즈 직경 시리즈
구멍 직경 Z1 Z2 Z3 Z4 ZP3 ZP4 Z1 Z2 Z3 Z4 ZP3 ZP4 Z1 Z2 Z3 Z4 ZP3 ZP4
5 36 24 30 26 46 42 37 34 32 28 48 44 37 35 33 29 49 45
6 36 34 30 26 46 42 37 34 32 28 48 44 37 35 33 29 49 45
7 38 35 34 27 47 43 38 36 34 29 50 45 39 37 33 30 51 46
8 38 35 34 27 47 43 38 36 34 29 50 45 39 37 33 30 51 46
9 40 36 32 28 48 44 40 37 35 30 51 46 41 39 37 32 53 48
10 42 38 33 28 49 44 42 39 35 30 51 46 44 40 37 32 53 48
12 43 39 34 29 50 45 43 39 35 30 51 46 45 40 37 32 53 48
15 44 40 35 30 51 46 44 41 36 31 52 47 46 42 38 33 54 49
17 44 40 35 30 51 46 44 41 36 31 52 47 46 42 38 33 54 49
20 45 41 36 31 52 47 46 42 38 33 54 49 50 43 39 34 55 50
22 45 41 36 31 52 47 46 42 38 33 54 49 50 43 39 34 55 50
25 46 42 38 34 54 50 47 43 40 36 56 52 49 44 41 37 57 53
28 47 43 39 35 55 51 48 44 41 37 57 53 50 45 42 38 58 54
30 47 43 39 35 55 51 48 44 41 37 57 53 50 45 42 38 58 54
32 48 44 40 36 56 52 49 45 42 38 58 54 51 46 43 39 59 55
35 49 45 41 37 57 53 50 46 43 39 59 55 52 47 44 40 60 56
40 51 46 42 38 58 54 52 47 44 40 60 56 54 49 45 41 61 57
45 53 48 45 42 61 58 54 49 46 43 62 59 56 51 47 44 63 60
50 54 50 47 44 63 60 55 51 48 45 64 61 57 53 49 46 65 62
55 56 52 49 46 65 62 57 53 50 47 66 63 59 54 51 48 67 64
60 58 54 51 48 67 64 59 54 51 48 67 64 61 56 53 50 69 66
단일 베어링 진동 속도 등급 허용 한계값
테이블 11
mm V1 V2 V3 V4
구멍 직경 낮은 빈도 중간 주파수 고주파 낮은 빈도 중간 주파수 고주파 낮은 빈도 중간 주파수 고주파 낮은 빈도 중간 주파수 고주파
3 60 35 32 48 23 22 31 16 15 28 10 10
4 60 35 32 48 23 22 31 16 15 28 10 10
5 74 48 40 58 36 30 35 21 18 32 11 11
6 74 48 40 58 36 30 35 21 18 32 11 11
7 92 66 54 72 48 40 44 28 24 38 12 12
8 92 66 54 72 48 40 44 28 24 38 12 12
9 92 66 54 72 48 40 44 28 24 38 12 12
10 120 80 70 90 60 50 55 35 30 45 14 15
12 120 80 70 90 60 50 55 35 30 45 14 15
16 150 100 85 110 78 60 65 46 35 52 48 48
17 150 100 85 110 78 60 65 46 35 52 25 25
20 180 125 100 130 100 75 80 60 45 60 25 25
22 180 125 100 130 100 75 80 60 45 60 30 32
25 180 125 100 130 100 75 80 60 45 60 30 32
28 180 125 100 130 100 75 80 60 45 60 35 40
30 200 150 130 150 120 100 90 75 60 70 35 40
32 200 150 130 150 120 100 90 75 60 70 35 40
35 200 150 130 150 120 100 90 75 60 70 42 45
40 240 180 160 180 150 130 110 90 80 82 50 50
45 240 180 160 180 150 130 110 90 80 82 60 60
50 280 200 200 210 160 160 125 100 100 95 70 70
55 280 220 200 210 160 160 125 100 100 95 70 70
60 320 220 240 240 180 200 145 110 130 100 80 80

정리

"YSK"베어링의 레이디얼 클리어런스는 ISO5753에 따라 5개 그룹으로 나눌 수 있습니다. 예압이 없는 레이디얼 클리어런스는 표 12에 나와 있습니다. 클리어런스는 고객의 요구에 따라 충족될 수 있습니다.

방사형 클리어런스
테이블 12
구멍 직경 그룹 2 표준 그룹 그룹 3 그룹 4 그룹 5
초과하다 성취하다 분 최대 분 최대 분 최대 분 최대 분 최대
2.5 6 0 7 2 13 8 23
6 10 0 7 2 13 8 23 14 29 20 37
10 18 0 9 3 18 11 25 18 33 25 45
18 24 0 10 5 20 13 28 20 36 28 48
24 30 1 11 5 20 13 28 23 41 30 53
30 40 1 11 6 20 15 33 28 46 40 64
40 50 1 11 6 23 18 36 30 51 45 73
50 65 1 15 8 28 23 43 38 61 55 90
65 80 1 15 10 30 25 51 46 71 65 105
포장

일반적으로 베어링은 플라스틱 튜브에 포장하거나 녹슬지 않는 종이로 포장한 다음 arton에 포장합니다. 단일 패키지도 가능합니다.

방진, 밀봉 및 윤활

베어링의 구조는 개방형과 폐쇄형으로 구성되며 폐쇄형은 실드(Z 또는 ZZ)가 장착될 수 있습니다. 비접촉 씰(RZ 또는 2RZ) 및 접촉 씰(RS 또는 2RS) 포함. USING의 요구에 따라 선택할 수 있습니다.

이중 실드 또는 씰(ZZ 또는 2RS)이 있는 베어링은 이미 일반적으로 그리스로 채워져 있으며 경하중에서 중하중, 저속에서 중속 및 작동 온도 -20℃에서 110℃에 적합합니다. 우리는 또한 귀하의 특별한 경우에 대한 다른 용도 및 브랜드의 그리스를 선택할 수 있습니다.

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